Τα παρασκήνια γύρω από την διαχείριση της υπόθεσης του “ναυαγίου” αποκαλύπτει με ανακοίνωση που εξέδωσε την Τρίτη ο Δήμαρχος Νικήτας Αρετάκης.
Αναλυτικά στην ανακοίνωση ο κ. Αρετάκης αναφέρει:
“Το Ναυάγιο πέραν της αδιαμφισβήτητης διεθνούς αναφοράς του και της οικονομικής του παρουσίας στην τοπική και όχι μόνο Κοινωνία, έχει αναδείξει την υστεροβουλία , τον καιροσκοπισμό, την ανευθυνότητα και την ανικανότητα που επικρατούν στις περισσότερες προσπάθειες για αξιοποίηση αυτής της φυσικής, συνδυασμένης με το ατύχημα της προσάραξης του πλοίου προσφοράς.
Κατά τη διάρκεια της θητείας της Δημοτικής Αρχής τα γνωστά στο Δήμαρχο γεγονότα (διότι υπάρχουν και γεγονότα του παρασκηνίου που δεν είναι γνωστά) είναι η συνάντηση στο Υπουργείο Τουρισμού, η σύνταξη και έγκριση μελέτης για τη λειτουργία του «Ναυαγίου» από το Δήμο (είναι ίδια με αυτή που προτείνει η Επιτροπή), η απόρριψη της μελέτης και το κλείσιμο του «Ναυαγίου» με απόφαση του Δημοτικού Συμβουλίου, προφανώς για να απαξιωθεί ο Δήμαρχος.
Μετά την παρέμβαση της Εισαγγελικής Αρχής λόγω κινδύνου ατυχήματος στην Περιοχή ο Δήμος ανέλαβε την ευθύνη λειτουργίας του «Ναυαγίου» εφαρμόζοντας τμήμα της απορριφθείσης από το Δ.Σ. μελέτης.
Σε γενικές γραμμές η διαχείριση αυτή τη διετία επέτυχε την ασφάλεια και ομαλή λειτουργία της Περιοχής.
Κατά τη διάρκεια αυτής της χρονικής περιόδου επί Υπουργίας κ. Θεοχάρη είχε συνταχθεί προσχέδιο μιας εταιρίας διαχείρισης του «Ναυαγίου» η οποία εθεωρηθεί από μεγάλο τμήμα της ζακυνθινής κοινωνίας ότι δεν εξυπηρετεί τα τοπικά συμφέροντα, καθόσον αρχικά απέκλειε το Δήμο από το Δ.Σ της Α.Ε. Ήταν προφανώς ενέργεια του παρασκηνίου που ανεφέρθη.
Προ μηνών, όταν συνέστησε ο νυν Υπουργός Τουρισμού κ. Κικίλιας την Επιτροπή αξιοποίησης του «Ναυαγίου», σε τηλεφωνική μας επικοινωνία μου είπε:«Δήμαρχε θα κατέβω κάτω, θέλω να λύσουμε το θέμα του«Ναυαγίου».
Προφανώς επίστευε πως μιλούσε στον εκπρόσωπο του Δήμου που προέβλεπε ο Νόμος και εθεωρούσε πως ήταν ο Δήμαρχος.
Έκανα το σταυρό μου κι εσκέφθηκα: «Δόξα τω Θεώ, επιτέλους θα λυθεί το θέμα του “Ναυαγίου”» και απάντησα στον κ. Υπουργό: «Σας περιμένουμε να συνεργαστούμε και να σας τιμήσουμε». Αμέσως ήρθα σε επαφή με ναυπηγό προς συγκρότηση ομάδας από Μηχανικό, ειδικό Ελασματουργό και βοηθητικό εργατικό προσωπικό για να επισκεφθούμε το «Ναυάγιο».
Είχε συμπεριληφθεί και ποσόν 300.000 € για έργα στο «Ναυάγιο», στον προϋπολγισμό του Δήμου.
Ανακοίνωσα τις προθέσεις μου στον κ. Λιμενάρχη ο οποίος μου είπε ότι το σκάφος του Λιμενικού δεν έχει τη δυνατότητα να αποβιβάσει προσωπικό στην παραλία του «Ναυαγίου» αλλά ο ίδιος θα ερχόταν μαζί μας.
Μετά ταύτα αναζήτησα και «έκλεισα» ιδιωτικό σκάφος με σκοπό τη μετάβασή μας , τη δημιουργία, όπου απαιτείτο, δοκιμαστικών τοπικών εκσκαφών και μία πρώτη αποτύπωση της κατάστασης του σκάφους ώστε να είναι δυνατές η έναρξη της σύνταξης μιας μελέτης και οι εκτιμήσεις που θα γένοντο για τη συνολική φθορά και αποκατάσταση του σκάφους ώστε να ενημερωθεί ο κ. Υπουργός.
Δυστυχώς όμως απεδείχθη ότι τόσο ο κ. Υπουργός όσο και εμείς κάναμε «λογαριασμούς χωρίς τους ξενοδόχους», δηλαδή τους επικεφαλείς των δημοτικών παρατάξεων κ.κ. Αρμένη, Αγαλιανό, τα προεδρεία των συλλόγων ξενοδόχων και επιμελητήριου, τον κ. Βουλευτή και τον κ. Μπούκιο. Όλοι μαζί συνέπραξαν όπου μπορούσαν ώστε να μην έχει δυνατότητα ο εκάστοτε Δήμαρχος να εκπροσωπήσει το Δήμο σε μία τόσο σοβαρή Επιτροπή για τα συμφέροντά του.
Αντί του Δημάρχου επελέγησαν ο κ. Μαρινάκης, ο κ. Τσουρουνάκης και ο κ. Τσίπηρας – με την ιδέα της επιβολής εισιτηρίων και με το τρενάκι του να ανεβοκατεβάζει τους επισκέπτες- για να λύσουν το θέμα του «Ναυαγίου».
Οι ενέργειές αυτές των επικεφαλείς των δημοτικών Συνδυασμών έχουν συντελέσει στην απαράδεκτη εικόνα που παρουσιάζεται στις συνεδριάσεις του Δ.Σ. από τις οποίες απουσιάζει ο Δήμαρχος για να περισώσει την αξιοπρέπεια του θεσμού του Δημάρχου με το δικαίωμα που του δίνει ο Νόμος.
Συνεδριάσεις σαν την τελευταία όπου ο Πρόεδρος της Κοινότητας Αναφωνήτριας, ενεργών ως τοπικός εκπρόσωπος της νέας ΠΙΜΑΝΑ, όπως προσφάτως ο ίδιος ανέφερε απευθυνόμενος στους Αντιδημάρχους λέγοντας το πρωτάκουστο: «Οι Αντιδήμαρχοι θα πρέπει να ντρέπονται μετά το θάνατο του Δημάρχου για τη συνεργασία που είχαν μαζί του».
Έχει δίκιο… Γιατί ο Δήμαρχος, προ της εκλογής του, έκανε ένα πρότυπο Σχολείο να πηγαίνουν τα παιδία του να μαθαίνουν γράμματα και δεν έφτιαξε βίλες με ελικοδρόμιο όπως εκείνος για να τις νοικιάζει.
Προ μηνών σε συνάντησή μου με κατοίκους της ορεινής Ζακύνθου μου εζήτησαν να συνεργαστώ με τον κ. Βουλευτή που τους είπε ότι εάν θελήσει ο Δήμαρχος να συστήσει ένα φορέα η διαχείριση του «Ναυαγίου» θα παραχωρηθεί στο Δήμο.
Μετά ταύτα σε συνάντησή μου με τον κ. Βουλευτή μου επιβεβαίωσε την αλήθεια των ανωτέρω.
Άρχισα να κάνω ενέργειες επιφυλακτικά για τη σύσταση του φορέα σε συνεργασία με τις αρμόδιες Υπηρεσίες.
Ήρθε εν τω μεταξύ η απόφαση της Προέδρου της Επιτροπής για την τουριστική αξιοποίηση του «Ναυαγίου», η οποία καθορίζει το ρόλο της ως συμβουλευτικό για το Δήμο, και ζητά να λειτουργήσει ο Δήμος το «Ναυάγιο» καθώς ως φαίνεται δεν έχει δυνατότητα η ίδια να το διαχειριστεί.
Ο Δήμος δεν είναι εργολάβος, ούτε έχει αναλάβει την εκτέλεση κάποιου έργου επισήμως. Αναλογιζόμενος όμως την προτροπή των κατοίκων για τη διαχείριση του «Ναυαγίου», την επιβεβαίωση του κ. Βουλευτή και τις ανησυχίες του κ. Λιμενάρχη, ο οποίος πράγματι έχει επιδείξει σοβαρό ενδιαφέρον για την άμεση και νόμιμη λειτουργία του «Ναυαγίου» εζήτησα να πληροφορηθώ εάν πράγματι θα παραχωρηθεί εγγράφως η διαχείριση του «Ναυαγίου» προκειμένου να λειτουργήσει, χωρίς ακόμα να έχω λάβει απάντηση.
Πως λοιπόν να δημιουργήσω φορέα για τη διαχείριση του «Ναυαγίου» όταν για την προσωρινή διαχείριση δεν εμπιστεύονται το Δήμο.
Άρα μάλλον εκκρεμεί η λύση του «Ναυαγίου» η οποία επίστεψα ότι επιτέλους θα εφαρμοστεί για το καλό της τοπικής Κοινωνίας. Ο Δημάρχος Νικήτας Αρετάκης
[…] ΠΗΓΗ […]
Ο Δήμαρχος δεν διοικεί με την ” αρχή του ενός”.
Υπάρχουν Συμβούλια,επιτροπές,αντιδήμαρχοι και νόμοι που διέπουν την καλή λειτουργία ενός Δήμου.
Μερικές φορές δεν συμφωνούν όλοι με τις ιδέες του Δημάρχου.Ετσι συμβαίνει στις Δημοκρατικές κοινωνίες.