Ενώ οι συζητήσεις συνεχίζονται για το τουριστικό μέλλον του νησιού, ένα ακόμα θέμα έρχεται σε προστεθεί σε αυτά που μας απασχολούν καθώς σχετίζεται με τις αφίξεις στο διεθνές αεροδρόμιο της Ζακύνθου οι οποίες φέτος ήταν στάσιμες, με ελάχιστη αύξηση και πρόκειται για τη λειτουργία του ραντάρ στην Ανδραβίδα που θα δώσει κάποιες επιπλέον δυνατότητες.
Το νέο ραντάρ στην Ανδραβίδα, η προμήθεια του οποίου έχει γίνει, αναμένεται να βελτιώσει την κάλυψη της ευρύτερης τερματικής περιοχής, ενισχύοντας τις υπηρεσίες προς τα περιφερειακά αεροδρόμια της Ζακύνθου αλλά και της Κεφαλονιάς.
Η αγορά του ραντάρ εντάχθηκε στον στρατηγικό σχεδιασμό της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας (ΥΠΑ) και προέβλεπε την κατασκευή νέου ειδικού κτιρίου στέγασης για τον εξοπλισμό.
Η πολύ σημαντική πληροφορία η οποία έγινε γνωστή από τον επιχειρηματικό κόσμο και ειδικά από τους ξενοδόχους, αναφέρει ότι για το αεροδρόμιο της Ζακύνθου, ο προγραμματισμός των νέων επιπλέον πτήσεων θα γίνει για το έτος 2028 κι αυτό γιατί τα slots του 2027 έχουν οριστικοποιηθεί.
Το ραντάρ τώρα βρίσκεται σε δοκιμαστική λειτουργία και από τον καινούργιο χρόνο θα λειτουργήσει κανονικά αλλά το πότε ακριβώς δεν το γνωρίζουμε και δεν έχει ανακοινωθεί.
Η λειτουργία του νέου συστήματος θα φέρει σημαντικές αλλαγές και συγκεκριμένα περιμένουμε:
- Αύξηση πτήσεων (slots) στα Ιόνια Νησιά: Το ραντάρ βελτιώνει καθοριστικά την κάλυψη της ευρύτερης τερματικής περιοχής, λύνοντας ένα χρόνιο πρόβλημα διαχείρισης του εναέριου χώρου. Αναμένεται να προσφέρει άμεσα περισσότερες χρονοθυρίδες πτήσεων (slots), διευκολύνοντας σημαντικά τα γειτονικά πολιτικά αεροδρόμια, με κύριο ωφελούμενο το αεροδρόμιο της Ζακύνθου και της Κεφαλονιάς.
- Λήξη της ταλαιπωρίας επιβατών: Κατά τους καλοκαιρινούς μήνες, η περιορισμένη χωρητικότητα του παλαιότερου συστήματος προκαλούσε συχνές καθυστερήσεις και ταλαιπωρία σε πτήσεις charter (όπως της EasyJet), προκαλώντας τις έντονες πιέσεις των τοπικών τουριστικών φορέων για την άμεση αναβάθμισή του.
- Συνολικός εκσυγχρονισμός της Βάσης: Η προσθήκη του RADAR αποτελεί κομμάτι των ευρύτερων υποδομών, καθώς η 117 Π.Μ. Ανδραβίδας αναβαθμίζεται ριζικά προκειμένου να μετατραπεί σε μία από τις πιο σύγχρονες αεροπορικές βάσεις και να υποδεχθεί μελλοντικά τα μαχητικά αεροσκάφη 5ης γενιάς F-35.
Το θέμα με το νέο σύγχρονο ραντάρ έχει επανειλημμένως αναδειχθεί από τους τουριστικούς φορείς του νησιού μας που κάθε χρόνο έβαζαν το ζήτημα με σκοπό να αυξηθεί ο αριθμός των πτήσεων.
Η παροχή αρχικής εκπαίδευσης του προσωπικού που θα απαιτηθεί για την λειτουργία και χρήση αυτών των συστημάτων, έως πενήντα άτομα το μέγιστο, θα καλυφθεί από τον Παραχωρησιούχο», δηλαδή τη Fraport Greece. Στη σύμβαση διευκρινίζεται πως αφού τεθούν σε πλήρη λειτουργία τα συστήματα, η Πολεμική Αεροπορία «θα τα παραλάβει και θα είναι υπεύθυνη για τη λειτουργία και τη συντήρησή τους.