Η Ζάκυνθος κάθε χρόνο προσελκύει τουρίστες από την Ελλάδα και το εξωτερικό. Ωστόσο, η τουριστική κατάσταση δεν είναι ίδια με πέρυσι. Τα τελευταία χρόνια έχουν συμβεί πολλά σημαντικά γεγονότα σε παγκόσμιο επίπεδο, τα οποία έχουν επηρεάσει τις μετακινήσεις των ανθρώπων στις διακοπές τους.
Το Τσιλιβή
Ο κ. Νίκος Γκλαβάς, πρόεδρων των ξενοδόχων Τσιλιβή, μίλησε στον –Ε- σχετικά με την τουριστική κίνηση στο Πλάνο:
«Όπως αναμέναμε, ο Αύγουστος έχει υψηλή πληρότητα στην περιοχή μας. Όλα τα καταλύματα της ανατολικής ακτής της Δημοτικής Ενότητας Αρκαδίων είναι γεμάτα. Βοήθησε πάρα πολύ ότι έχουν έρθει στη Ζάκυνθο επισκέπτες οδικώς.
Αυτό που μας προβλημάτισε και μας οδήγησε στην στέρηση της τουριστικής βιομηχανίας τον Μάιο και τον Ιούνιο, ήταν το κόστος των αεροπορικών εισιτηρίων. Από την στιγμή που μπόρεσαν κάποιοι τουρίστες να έρθουν στο νησί μας οδικώς, αυτό οδήγησε στην πληρότητα των καταλυμάτων μας».
Γεγονότα κ’ τουρισμός
Ο κ. Ν. Γκλαβάς αναφέρθηκε στον γενικότερο τουρισμό της Ζακύνθου αλλά και στις διεθνείς εξελίξεις:
«Δεν υπάρχει δυνατότητα να κάνουμε κάποια σύγκριση του φέτος με το πέρυσι. Η περσινή χρονιά ήταν εξαιρετικά διαφορετική λόγω όλων των παγκόσμιων γεγονότων. Πιο συγκεκραμένα, πέρυσι κληθήκαμε να αντιμετωπίσουμε μια παγκόσμια απάθεια που δημιουργήθηκε από τις αρχές Μαΐου εξαιτίας των συνθηκών που είχαν δημιουργηθεί στη Μέση Ανατολή.
Έτσι, κάποιες δεύτερες σκέψεις των ταξιδιωτών σε συνδυασμό με την ακρίβεια των εισιτηρίων, απέτρεψε κάποιους να ταξιδέψουν. Αυτό δημιούργησε μια στέρηση στους αριθμούς των αφίξεων και στον προσδοκώμενο τζίρο. Δυστυχώς, η μεγαλύτερη κίνηση του Αυγούστου δεν θα καταφέρει να καλύψει όλο αυτό που δημιουργήθηκε στην αρχή της σεζόν.
Θα είμαστε σε θέση να πούμε ότι ‘’σώθηκε’’ η χρονιά, αν ο Σεπτέμβρης και ο Οκτώβρης κινηθεί σε υψηλά νούμερα αφίξεων και τζίρου».
Το ραντάρ
Ο κ. Ν. Γκλαβάς δήλωσε στον –Ε- αναφορικά με το ραντάρ της Ανδραβίδας:
«Το θέμα του ραντάρ έχει δρομολογηθεί και δεν υπάρχει κάποια επιστροφή. Του χρόνου θα έχουμε την δυνατότητα περισσότερων slots. Το νέο ραντάρ θα μικρύνει το κενό μεταξύ των προσγειώσεων και απογειώσεων. Αυτό είναι κάτι που επετεύχθη.
Το ερώτημα που προκύπτει είναι: Κατά πόσο είμαστε έτοιμοι να διαχειριστούμε τον έξτρα όγκο που θα δημιουργηθεί στο αεροδρόμιο της Ζακύνθου;
Γνωρίζουμε όλοι πολύ καλά ότι το ζήτημα δεν είναι να φτάσει μόνο ο επισκέπτης στο αεροδρόμιο αλλά και το να μετακινηθεί στο κατάλυμα του. Επίσης όλη αυτή η αύξηση του αριθμού των αφίξεων πρέπει να μπορεί να διεκπεραιωθεί, χωρίς να δημιουργήσουμε πρόβλημα στην φήμη του προορισμού.
Για παράδειγμα, αν θυμηθούμε την περίπτωση του F-16 όπου χρειάστηκε το αεροδρόμιο να μείνει κλειστό για περίπου 8 με 10 ώρες. Μετά έπρεπε να διοχετευτεί όλη η κίνηση που υπήρχε εντός του επόμενου 24ωρου. Έτσι, όλο αυτό με πολύ δουλειά και καλή συνεννόηση, μπορέσαμε να το διαχειριστούμε.
Ευχή όλων είναι οι υποδομές και τρόπος λειτουργίας αυτών, να είναι αντίστοιχος του αυξημένου αριθμού επισκεπτών που θα έχουμε στη Ζάκυνθο τα επόμενα χρόνια».
Τα προβλήματα
Ο κ. Ν. Γκλαβάς απάντησε στον –Ε- σχετικά με τα προβλήματα που υπήρχαν το φετινό καλοκαίρι:
«Τα προβλήματα είναι τα ίδια με τα άλλα χρόνια. Το ζητούμενο δεν είναι να τα συζητάμε, αλλά να είμαστε αποτελεσματικοί. Έχουμε σοβαρά προβλήματα κυκλοφοριακής συμφόρησης στις περιοχές Πλάνου και Τραγακίου.
Επειδή είμαι κάτοικος Γαιτανίου μπορώ να πω ότι ο δρόμος που διέρχεται μέσα από το χωριό έχει υψηλή κυκλοφορία και αρκετές δυσκολίες».
ΟΛΓΑ ΓΚΟΥΣΚΟΥ