Παρά το γεγονός ότι το καλοκαίρι πλησιάζει και οι προετοιμασίες στο νησί είναι πυρετώδεις, η εμπορική κίνηση στην αγορά της Πόλης παραμένει προς το παρόν σε χαμηλά επίπεδα.
Οι τοπικοί επιχειρηματίες παρακολουθούν την κατάσταση με ψυχραιμία, ελπίζοντας ότι η επίσημη έναρξη της τουριστικής περιόδου και η κάθοδος των πρώτων μεγάλων κυμάτων επισκεπτών θα δώσουν την απαραίτητη ‘’ανάσα’’ στα ταμεία τους.
Τα προβλήματα
Ο κ. Διονύσης Ρένεσης, Γραμματέας του Εμπορικού Συλλόγου Ζακύνθου, δήλωσε στον -Ε-
αναφορικά με τα προβλήματα που αντιμετωπίζει η αγορά της Ζακύνθου:
‘’Η αγορά της Ζακύνθου μπαίνει στη σεζόν με έντονη ανησυχία. Δεν έχουμε καλή εικόνα στις
αφίξεις, ενώ οι μικροί επαγγελματίες έχουμε ήδη φορτωθεί τεράστιο κόστος: ρεύμα, καύσιμα,
πρώτες ύλες, προμήθειες, φόρους και εισφορές.
Το πρόβλημα είναι διπλό. Από τη μία, πληρώνουμε ακριβότερα για να ανοίξουμε και να
δουλέψουμε. Από την άλλη, ο επισκέπτης έρχεται με περιορισμένο διαθέσιμο εισόδημα, γιατί και γι’ αυτόν οι διακοπές έχουν γίνει πανάκριβες.
Άρα, ακόμα και αν υπάρξει κάποια κίνηση, δεν σημαίνει ότι θα ανασάνει η μικρή αγορά. Με την
ακρίβεια και τη φορολογία να μας πνίγουν, η τουριστική περίοδος ξεκινά με αβεβαιότητα και όχι με αισιοδοξία’’.
Η κίνηση
Ο κ. Δ. Ρένεσης μίλησε στον -Ε- σχετικά με την κίνηση του κόσμου στην αγορά:
‘’ Η κίνηση στα μαγαζιά της Ζακύνθου δεν έχει ξεκινήσει ουσιαστικά. Υπάρχει περιορισμένη
κινητικότητα, αλλά δεν μπορούμε να μιλάμε για πραγματικό άνοιγμα της αγοράς.
Οι αφίξεις δεν δίνουν ακόμα καθαρή εικόνα, ενώ Ζακυνθινοί και επισκέπτες είναι συγκρατημένοι
στις αγορές τους, λόγω της ακρίβειας, του πολέμου και της γενικότερης αβεβαιότητας’’.
Η Δημοτική Αρχή
Ο κ. Δ. Ρένεσης αναφέρθηκε στην Δημοτική Αρχή και στην στάση της προς τον Εμπορικό Σύλλογο αλλά και προς τους καταστηματάρχες:
‘’Δυστυχώς, δεν υπάρχει ουσιαστική βοήθεια ούτε από τη σημερινή Δημοτική Αρχή ούτε από τις
προηγούμενες. Οι υποδομές του νησιού είναι πολύ πίσω από τις πραγματικές ανάγκες των μικρών επαγγελματιών, των Ζακυνθινών και των επισκεπτών.
Το σύστημα διοίκησης των δήμων, με τον «Καλλικράτη», έχει μετατρέψει τους δήμους σε
φοροεισπρακτικούς μηχανισμούς: τους φορτώνει αυξημένες αρμοδιότητες, χωρίς όμως τα
απαραίτητα μέσα, τη χρηματοδότηση και το προσωπικό.
Η σημερινή Δημοτική Αρχή έχει επιλέξει να υπηρετήσει αυτή την πολιτική, αντί να βγει μπροστά και να διεκδικήσει τα χρήματα και το προσωπικό που στερεί το κράτος από τον δήμο και τον λαό της Ζακύνθου.
Γι’ αυτό αυξάνει φόρους και τέλη, οδηγώντας σε ασφυξία μικρούς επαγγελματίες και κατοίκους, ενώ τα βασικά προβλήματα του νησιού —δρόμοι, σκουπίδια, καθαριότητα— παραμένουν άλυτα’’.
Η κυκλοφοριακή μελέτη
Ο κ. Δ. Ρένεσης απάντησε στον -Ε- σχετικά με την εφαρμογή της κυκλοφοριακής μελέτης στην
Πόλη:
‘’ Όταν ένα κυκλοφοριακό σχέδιο εφαρμόζεται αποσπασματικά και πρόχειρα, δεν μπορεί να φέρει θετικά αποτελέσματα. Αντίθετα, δημιουργεί μεγαλύτερα προβλήματα στην αγορά.
Ως Εμπορικός Σύλλογος έχουμε πει πολλές φορές ότι δεν είμαστε απέναντι σε κάθε κυκλοφοριακή μελέτη. Θέλουμε η πόλη να γίνει πιο ανθρώπινη, να μπορεί ο Ζακυνθινός και ο επισκέπτης να περπατήσει, να κινηθεί και να ψωνίσει άνετα.
Αυτό όμως απαιτεί σωστή εφαρμογή. Τα δημοτικά πάρκινγκ δεν μπορούν να λέγονται πάρκινγκ όταν είναι απλές αλάνες, χωρίς φωτισμό, άσφαλτο, διαγραμμίσεις και ασφάλεια. Επίσης, η αστική συγκοινωνία, όπως πήγε να εφαρμοστεί, ήταν από την αρχή καταδικασμένη να αποτύχει.
Το αποτέλεσμα είναι ότι δυσκολεύεται η πρόσβαση στα καταστήματα. Ο κόσμος μπορεί να θέλει να ψωνίσει, αλλά αν δεν ξέρει πού θα παρκάρει ή αν πρέπει να περπατήσει μεγάλη απόσταση για να φτάσει στο αυτοκίνητό του, τελικά αποθαρρύνεται.
Άρα το πρόβλημα δεν είναι η κυκλοφοριακή μελέτη γενικά. Το πρόβλημα είναι η πρόχειρη και μισή εφαρμογή της, χωρίς οργανωμένα πάρκινγκ, χωρίς αξιόπιστη συγκοινωνία και χωρίς πραγματικό σχεδιασμό για τη λειτουργία της αγοράς’’.
ΟΛΓΑ ΓΚΟΥΣΚΟΥ