Ανακοίνωση μέσω της προσωπικής του σελίδας στα Μέσα Κοινωνικής Δικτύωσης ανήρτησε ο Δήμαρχος Ζακύνθου Νικήτας Αρετάκης, απαντώντας σε αυτή που εξέδωσε η Εφορεία Αρχαιοτήτων μέσα από την οποία αποδίδονται ευθύνες στον εργολάβο του έργου για τη ζημιά που προκλήθηκε στο επίμαχο σημείο της εκσκαφής στη θέση Βουτσινά επί της Οδού Φιλικών.
Το περιεχόμενο της αναλυτικά:
«Όσον αφορά το από 6-5-2023 δελτίο τύπου της Εφορείας Αρχαιοτήτων Ζακύνθου είναι εμφανές ότι ο συντάξας με χαρακτηριστική ημιμάθεια για το θέμα του γεφυριού στην οδό Φιλικών δημοσιεύει αναληθείς περιγραφές και επισημάνσεις.
Δημιουργεί δήθεν εντυπώσεις ενδιαφέροντός του για ένα γεφύρι που ουδέποτε συντήρησε και υπάρχουν αμφιβολίες εάν έχει επισκεφθεί ποτέ το εσωτερικό του.
Αναφέρεται στην ανακοίνωση της Εφορίας Αρχαιοτήτων ότι: «Ουσιαστικά καθαιρέθηκε από τον εσκαφέα το 1/3 του τόξου της γέφυρας ενώ το υπόγειο τμήμα της υπέστη έντονους και καταστροφικούς κραδασμούς. Το αποτέλεσμα είναι ότι τούτη τη στιγμή το μνημείο βρίσκεται σε κατάσταση ετοιμορροπίας καθώς η γέφυρα στέκεται στο ένα μόνο άκρο της».
Δηλαδή μία οπή περίπου 0,25 τ.μ. είναι το 1/3 μιας τοξοειδούς επιφάνειας υπολογιζομένης 70 περίπου τ.μ. και είχε σαν αποτέλεσμα τη μονόπλευρη καταστροφή της δόμησής της οπότε λόγω θαύματος δεν έχει ακόμα καταρρεύσει;
Ευτυχώς που δεν γράφει ότι «εβούλιαξε η Μπόχαλη».
Πριν από μερικές δεκαετίες (η δεξαμενή της Μπόχαλης σύμφωνα με μαρτυρίες χρονολογείται από το 1972) κατεσκευάσθει ο αγωγός που υδροδοτεί την Πόλη μέσω της οδού Φιλικών. Ο αγωγός αυτός στην πορεία του συναντούσε δύο τοξοειδείς καμάρες-γεφύρια τα οποία εκάλυπταν ροή ομβρίων υδάτων. Για να διέλθει ο χαλύβδινος αγωγός ύδρευσης διαμέτρου 50 εκ. μέσω των γεφυριών ανοίχθησαν τότε με αφαίρεση λίθων δύο οπές η μία απέναντι της άλλης στο πάνω μέρος κάθε γεφυριού μεγαλύτερης διαμέτρου από τη διάμετρο του αγωγού.
Σημειωτέο ότι έχει τοποθετηθεί κι άλλος αγωγός εντός της καμάρας διαμέτρου 20 εκ. Μετά την αντικατάσταση των αγωγών ετοποθετήθησαν προχείρως λίθοι για να κλείσουν τα κενά. Είναι προφανές ότι όταν τα τοιχώματα του χαλύβδινου αγωγού λόγω οξειδώσεων θα φθαρούν, όπως έχει αποδειχθεί ότι κατά τόπους ήδη έχει συμβεί. Τότε από τα υπερκείμενα φορτία ο σωλήνας θα συμπιεστεί, θα δημιουργηθεί κενό και στην περιοχή εκείνη δεν θα υπάρχει στατική επάρκεια της κατασκευής. Θα έπρεπε πριν από την τοποθέτηση του χαλύβδινου αγωγού και του άλλου που τον ακολουθεί να έχουν κατασκευαστεί περιμετρικά των οπών κυκλικοί δακτύλιοι από οπλισμένο σκυρόδεμα εν είδη φεγγίτου δια ανάληψη των φορτίων και δι’ αυτών να διέλθουν οι αγωγοί.
Ανεξαρτήτως των ευθυνών για την αποκαλυφθείσα ή δημιουργηθείσα οπή οι οποίες, βέβαια, εστιάζονται κυρίως στον εργολήπτη και στις αρμόδιες Υπηρεσίες του Δήμου και του επιβλέποντος της Εφορείας Αρχαιοτήτων, που αμείβεται από το Δήμο τελικώς αποδεικνύεται ότι η αντικατάσταση του δικτύου ύδρευσης της Πόλης, η οποία οπωσδήποτε πρέπει να εκτελεσθεί θα συντελέσει και στην αποκατάσταση της στατικής επάρκειας της κατασκευής των γεφυριών η οποία λόγω της φθοράς του χαλύβδινου, παλαιότερα εγκατεστημένου δικτύου, θα ήτο ανεπαρκής.
Το ενδιαφέρον του Δημάρχου για την Παράδοσή μας και την Πολιτιστική μας κληρονομία είναι δεδομένο και προσωπικά θλίβομαι όταν βλέπω την κάτωθι γκραβούρα της καμάρας του Αγ. Λαζάρου».
