Την περασμένη εβδομάδα πραγματοποιήθηκε στη Λευκάδα το Περιφερειακό Συμβούλιο, όπου συζητήθηκαν σημαντικά θέματα που απασχολούν τα Επτάνησα. Ιδιαίτερη έμφαση δόθηκε στο ζήτημα του ΧΥΤΑ στον Σκοπό, καθώς, μετά από πολλά χρόνια καθυστερήσεων, ξεκινούν επιτέλους τα έργα αποκατάστασης του παλιού ΧΥΤΑ.
Παράλληλα, έντονο προβληματισμό προκάλεσε και η κατάσταση του οδοστρώματος στον δρόμο Ξύγκια – Αλυκές, ένα πρόβλημα που συνεχίζει να απασχολεί την Ζακυνθινή κοινωνία.
Το Περιφερειακό Συμβούλιο
Η κα Μαρία Δρύ, Επικεφαλής Περιφερειακής Παράταξης “Μένουμε Ιόνιο”, μίλησε στον –Ε- σχετικά με το τελευταίο Περιφερειακό Συμβούλιο:
«Το τελευταίο Περιφερειακό Συμβούλιο ήταν για εμάς άκρως απογοητευτικό. Παρά το γεγονός ότι είχε κατατεθεί μια σειρά σημαντικών θεμάτων που αφορούν τη Λευκάδα – τόσο από την παράταξη «Μένουμε ΙΟΝΙΟ» όσο και από άλλες παρατάξεις – η Περιφερειακή Αρχή δεν δέχτηκε να συζητηθεί ούτε ένα. Σαν να μην απασχολούν τους πολίτες και τους φορείς της Λευκάδας, σαν να μην είναι σημαντικά ζητήματα που επηρεάζουν την καθημερινότητά τους.
Είναι τουλάχιστον προκλητικό ότι στην ημερήσια διάταξη δεν περιλαμβανόταν κανένα απολύτως θέμα που να αφορά τη Λευκάδα, επιβεβαιώνοντας μια στάση πλήρους αδιαφορίας για τα πραγματικά προβλήματα του τόπου. Το μόνο θέμα με έμμεση αναφορά ήταν η παραχώρηση αιγίδας για την έκδοση λευκώματος σχετικά με το «Καρασάνικο Κέντημα», γεγονός που αναδεικνύει με τον πιο ξεκάθαρο τρόπο την επιλογή υποβάθμισης των ουσιαστικών ζητημάτων.
Δημιουργείται εύλογα η εντύπωση ότι, κατά την άποψη της Περιφερειακής Αρχής, η Λευκάδα δεν έχει προβλήματα και ότι η συνεδρίαση πραγματοποιήθηκε εκεί περισσότερο για επικοινωνιακούς λόγους παρά για ουσιαστικό διάλογο και λήψη αποφάσεων.
Η στάση αυτή συνιστά απαξίωση τόσο του θεσμού του Περιφερειακού Συμβουλίου όσο και των τοπικών κοινωνιών. Οι πολίτες και οι φορείς της Λευκάδας έχουν κάθε δικαίωμα να βλέπουν τα ζητήματα που τους αφορούν να συζητούνται στον τόπο τους, με διαφάνεια και συμμετοχή.
Τέλος, τίθεται ένα σαφές πολιτικό ερώτημα: για πόσο ακόμη η Περιφερειακή Αρχή θα συνεχίσει να αποφεύγει τη συζήτηση των πραγματικών προβλημάτων, αξιοποιώντας διαδικαστικές δυνατότητες για να περιορίζει τη θεματολογία; Τα προβλήματα δεν κρύβονται – υπάρχουν, τα βιώνουν καθημερινά οι πολίτες, και απαιτούν απαντήσεις.
Γιατί μια Περιφέρεια που αποφεύγει τα προβλήματα, δεν τα λύνει – απλώς τα διαιωνίζει».
Ο ΧΥΤΑ του Σκοπού
Η κα Μ. Δρύ αναφέρθηκε στο θέμα της αποκατάστασης του ΧΥΤΑ στο Σκοπό:
«Το έργο της αποκατάστασης του ΧΥΤΑ Σκοπού είναι ένα χαρακτηριστικό παράδειγμα μεγάλης και αδικαιολόγητης καθυστέρησης, με σοβαρές οικονομικές και περιβαλλοντικές συνέπειες. Δεν πρέπει να ξεχνάμε ότι πρόκειται για μια υπόθεση που εκκρεμεί εδώ και χρόνια, παρά το γεγονός ότι υπάρχει καταδικαστική απόφαση ήδη από το 2014 για το κλείσιμο και την πλήρη αποκατάσταση του χώρου.
Η καθυστέρηση αυτή οδήγησε σε νέα απόφαση του Δικαστηρίου της Ευρωπαϊκής Ένωσης, με την επιβολή σημαντικών προστίμων: κατ’ αποκοπή ποσό ύψους 5,5 εκατομμυρίων ευρώ και ημερήσιο πρόστιμο 12.500 ευρώ για κάθε ημέρα μη συμμόρφωσης, μέχρι την πλήρη αποκατάσταση. Πρόκειται για ένα βάρος που τελικά μεταφέρεται στην κοινωνία, εξαιτίας της αδυναμίας έγκαιρης υλοποίησης ενός απολύτως αναγκαίου έργου.
Παράλληλα, δεν πρέπει να παραγνωρίζεται και η περιβαλλοντική διάσταση του ζητήματος, καθώς ο χώρος βρίσκεται εντός του Εθνικού Θαλάσσιου Πάρκου Ζακύνθου, μιας ιδιαίτερα ευαίσθητης περιοχής που συνδέεται με την προστασία της θαλάσσιας χελώνας caretta-caretta.
Σε ό,τι αφορά την έναρξη των εργασιών, σε καμία περίπτωση δεν μπορεί να αποτελεί λόγο πανηγυρισμού. Είναι ένα βήμα που έπρεπε να έχει γίνει εδώ και χρόνια. Εμείς δεν προδικάζουμε την εξέλιξη του έργου, όμως ευελπιστούμε ότι δεν θα έχει την τύχη άλλων έργων της Περιφέρειας που καθυστερούν ή μένουν ημιτελή.
Το ζητούμενο πλέον είναι ένα: συνέπεια, ταχύτητα και πλήρης αποκατάσταση, χωρίς άλλες καθυστερήσεις. Γιατί εδώ δεν μιλάμε απλώς για ένα έργο υποδομής, αλλά για ένα ζήτημα περιβαλλοντικής ευθύνης και αξιοπιστίας απέναντι στους πολίτες και την Ευρώπη.
Γιατί τα πρόστιμα πληρώνονται, αλλά η πολιτική ευθύνη δεν παραγράφεται».
Ο ‘’Κωλοσύρτης’’
Η κα Μ. Δρύ δήλωσε στον –Ε- αναφορικά με το πρόβλημα στον δρόμο Ξύγκια – Αλυκές:
«Η κατάσταση στον δρόμο Ξύγκια – Αλυκές, στην περιοχή ‘’Κωλοσύρτη’’, είναι δυστυχώς ενδεικτική μιας συνολικής λογικής διαχείρισης των έργων. Είναι πραγματικά λυπηρό το γεγονός ότι έργα δεν ολοκληρώνονται ουσιαστικά ούτε επισκευάζονται με τρόπο που να δίνει μόνιμη λύση.
Στη συγκεκριμένη περίπτωση, βλέπουμε διαχρονικά την ίδια πρακτική: «άσφαλτος πάνω στην άσφαλτο». Πρόκειται για παρεμβάσεις προσωρινού χαρακτήρα, που απλώς μεταθέτουν το πρόβλημα για λίγο αργότερα, χωρίς να το επιλύουν. Αντί να προχωρήσουμε σε μια ολοκληρωμένη και τεχνικά σωστή αποκατάσταση, επιλέγονται λύσεις χαμηλού κόστους και μικρής διάρκειας.
Το αποτέλεσμα είναι διπλά αρνητικό: και οι πολίτες ταλαιπωρούνται και τελικά πληρώνουμε περισσότερα, καθώς οι συνεχείς πρόχειρες παρεμβάσεις κοστίζουν επαναλαμβανόμενα χωρίς να δίνουν αποτέλεσμα.
Το ζήτημα δεν είναι μόνο τεχνικό, είναι βαθιά πολιτικό. Όταν επιλέγεις συνειδητά να μην δίνεις οριστική λύση επειδή «κοστίζει», στην πραγματικότητα επιλέγεις να διαιωνίζεις το πρόβλημα.
Και αυτή η λογική του “πρόχειρου” είναι που κρατά τη Ζάκυνθο πίσω, σε ζητήματα που θα έπρεπε να έχουν λυθεί εδώ και χρόνια».
Η Περιφερειακή Αρχή
Η κα Μ. Δρύ απάντησε στον –Ε- σχετικά με τα προβλήματα που θα έπρεπε να εστιάσει την προσοχή της η Περιφερειακή Αρχή Τρεπεκλή:
«Η Περιφερειακή Αρχή οφείλει να τοποθετηθεί ξεκάθαρα, με στοιχεία και ειλικρίνεια απέναντι στην κοινωνία και τους φορείς των Ιονίων Νήσων. Τα νησιά μας δεν αντέχουν άλλη υποβάθμιση ούτε άλλη διαχείριση χωρίς σχέδιο, ισοτιμία και λογοδοσία.
Οι προτεραιότητες είναι γνωστές εδώ και χρόνια και δεν έχουν αντιμετωπιστεί ουσιαστικά. Κρίσιμες υποδομές, όπως ο βιολογικός καθαρισμός, τα έργα ύδρευσης, η οδική ασφάλεια στο επαρχιακό δίκτυο, αλλά και η προστασία του Ναυαγίου, παραμένουν ανοιχτές πληγές. Την ίδια στιγμή, απουσιάζουν βασικά έργα πρόληψης πολιτικής προστασίας, όπως αντιπλημμυρικές παρεμβάσεις, αντισεισμική θωράκιση σε δημόσια κτήρια και σχολεία και σύγχρονη αγροτική οδοποιία.
Το βασικό πρόβλημα δεν είναι μόνο η ένταξη έργων, αλλά η αδυναμία υλοποίησης και ολοκλήρωσής τους. Η χαμηλή απορροφητικότητα πόρων στερεί από τα νησιά μας παρεμβάσεις που θα μπορούσαν ήδη να έχουν βελτιώσει την καθημερινότητα των πολιτών.
Ενδεικτική της συνολικής εικόνας είναι η υπόθεση του παλιού Νοσοκομείου Ζακύνθου, όπου για χρόνια παρακολουθούμε διαδικασίες χωρίς αποτέλεσμα, χωρίς σχέδιο και χωρίς σαφές χρονοδιάγραμμα αξιοποίησης, με ένα σημαντικό δημόσιο ακίνητο να παραμένει ανενεργό.
Αυτό που λείπει είναι ένας ολοκληρωμένος στρατηγικός σχεδιασμός με προτεραιότητες, συνέπεια και ουσιαστική διεκδίκηση πόρων. Χωρίς αυτά, καμία Περιφερειακή Αρχή δεν μπορεί να δώσει λύσεις.
Το πολιτικό συμπέρασμα είναι σαφές: τα Ιόνια Νησιά δεν χρειάζονται άλλη διαχείριση της στασιμότητας, αλλά έργα ουσίας, σχέδιο και πραγματική ευθύνη απέναντι στους πολίτες»
ΟΛΓΑ ΓΚΟΥΣΚΟΥ