Το Γενικό Προγραμματικό Σχέδιο (Master Plan) και τη Μελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων (Μ.Π.Ε.) Λιμένα Ζακύνθου ενέκρινε στην τελευταία συνεδρίαση της η Επιτροπή Σχεδιασμού και Ανάπτυξης Λιμένων και η εξέλιξη αυτή ανοίγει το δρόμο για την υλοποίηση μιας σειράς από έργων που έχει απόλυτη ανάγκη το λιμάνι της Ζακύνθου. Ένα από αυτά είναι η πολυσυζητημένη προβλήτα για την πρόσδεση των κρουαζιεροπλοίων η οποία σύμφωνα με την απόφαση της ΕΣΑΛ σχεδιάζεται όχι στο μώλο του Αγίου Νικολάου, όπως προέβλεπε η προηγούμενη απόφαση της Επιτροπής αλλά στο Πόρτο, σύμφωνα με την αρχική πρόταση στην οποία είχαν καταλήξει οι φορείς της Ζακύνθου.
Η απόφαση της Επιτροπής Σχεδιασμού και Ανάπτυξης Λιμένων για το λιμάνι του νησιού μας η οποία ελήφθη στην συνεδρίαση του οργάνου υπό την προεδρία του Γενικού Γραμματέα Λιμένων Ευάγγελου Κυριαζόπουλου, αναμένεται να δημοσιευτεί σε ΦΕΚ το επόμενο διάστημα και εν τω μεταξύ η είδηση της παραπάνω εξέλιξης πυροδότησε ήδη έναν νέο κύκλο δημόσιων συζητήσεων για το συγκεκριμένο έργο.
Την μεγάλη του ικανοποίηση εξέφρασε από την πλευρά του ο Βουλευτής Ζακύνθου Διονύσης Ακτύπης, που μιλώντας στον Ερμή τόνισε πως από την πρώτη στιγμή που ανέλαβε τα καθήκοντα του ασχολήθηκε με την προώθηση του συγκεκριμένου έργου με βάση την πρόταση στην οποία είχε καταλήξει η πλειοψηφία των φορέων και κατοίκων του νησιού. Μάλιστα ανακοίνωσε πως το επόμενο διάστημα σκοπεύει να επισκεφτεί τον Υπουργό Εμπορικής Ναυτιλίας κ. Πλακιωτάκη καθώς ο δρόμος ανοίγει για την υλοποίηση των πρώτων εφαρμοστικών μελετών.
«Η εξέλιξη που αφορά το master plan είναι πολύ σημαντική και αφορά κάτι το οποίο και εγώ προσωπικά προσπαθούσα για μεγάλο χρονικό διάστημα. Η Ζάκυνθος με την επιλογή που είχε γίνει για την προβλήτα στο μώλο του Αγίου Διονυσίου ήταν καταδικασμένη να μην έχει κρουαζιέρα. Όπως αποδείχθηκε ήταν μια επιλογή χωρίς κανένα κριτήριο» σημείωσε μεταξύ άλλων ο Βουλευτής σχολιάζοντας την προηγούμενη απόφαση της Επιτροπής που είχε ληφθεί και δημοσιευτεί σε ΦΕΚ κατά το παρελθόν.
Ο Βουλευτής Ζακύνθου επέμεινε στο γεγονός ότι η λύση για την χωροθέτηση της προβλήτας στο μώλο του Αγίου Νικολάου ήταν η πρόταση που από την πρώτη στιγμή είχαν στηρίξει οι φορείς της Ζακύνθου και υπογράμμισε πως απέναντι σε αυτή την πρόταση στράφηκε μια μικρή μειοψηφία.
«Έχω στα χέρια μου την απόφαση της Λιμενική Επιτροπής αλλά και του Περιφερειακού Συμβουλίου που ζητούσαν την χωροθέτηση στο μώλο του Αγίου Νικολάου. Στην συνέχεια και μετά από αντιδράσεις του Υπουργείου Πολιτισμού για λόγους που δεν γνωρίζουμε και αυτό είναι το ερώτημα που πρέπει να απαντηθεί, η προβλήτα μεταφέρθηκε στην προβλήτα του Αγίου Διονυσίου» ανέφερε ο κ. Ακτύπης, θυμίζοντας πως στην πρόταση για το Πόρτο είχε υποστηρίξει από την πρώτη στιγμή και η μελετήτρια του έργου.
«Εγώ δεν έκανα τίποτα παραπάνω από το να υποστηρίξω αυτό που ήθελαν οι συμπολίτες μου» τόνισε , υποστηρίζοντας πως η απόφαση των Ζακυνθινών άλλαξε αψυχολόγητα από κάποιους που ήθελαν να καταδικάσουν το νησί στη μιζέρια,
«Το νησί μας θα πρέπει να αναπτυχθεί με γοργούς ρυθμούς γιατί δυστυχώς έχει μείνει πίσω για πολλά χρόνια. Πλέον δίνεται μια προοπτική ώστε το νησί μας να αλλάξει όψη» ανέφερε και απαντώντας στις αντιδράσεις και ενστάσεις που υπήρχαν και παραμένουν για την αλλοίωση της φυσιογνωμίας της Πόλης και του παραλιακού μετώπου, τόνισε πως οι κτιριακές υποδομές και οι χώροι στάθμευσης θα σχεδιαστούν με ήπιο τρόπο και βάση τις ανάγκες που υπάρχουν αφού πλέον ξεπεράστηκε ο σκόπελος των εγκρίσεων.
«Μέχρι πρόσφατα δεν μπορούσαμε να υλοποιήσουμε κανένα σχεδιασμό πριν να μπαζώσουμε, να εκβαθύνουμε, να κατασκευάσουμε κυματοθραύστη και μια σειρά από άλλα φαραωνικά έργα στο μώλο του Αγίου Διονυσίου. Πρέπει να επιλέξουμε τελικά αν θέλουμε ή όχι την κρουαζιέρα στο νησί μας» τόνισε, υπογραμμίζοντας «πως το σχέδιο θα υλοποιηθεί χωρίς να αλλάξει η όμορφη εικόνα του νησιού μας και αυτό είναι μια δέσμευση. Δεν νομίζω ότι δεν αγαπάω το νησί μου και δε θέλω να διορθώσω τα άσχημα και να διατηρήσω τα όμορφα. Αυτό θα ήθελα να μου πιστωθεί».
Ακολουθήστε το Ermisnews.gr στο Google News για να μαθαίνετε πρώτοι τα τελευταία νέα από τη Ζάκυνθο, την Ελλάδα και τον κόσμο
Αν δούμε και άλλα λιμάνια (παρόμοιας δυναμικότητας και κίνησης με το δικό μας) η σωστή θέση είναι αυτή,αρκεί να μην υπάρχουν μεταφορικά μέσα(ιχ,πουλμαν,βανάκια) πολύ κοντά στην αποβάθρα και δημιουργείται μποτιλιάρισμα.
Επειδή όμως η έξοδος των επισκεπτών θα είναι για λίγη ώρα,η θέση αυτή συνίσταται για μια σύντομη βόλτα στο κέντρο της πόλης.
Δεν θα γίνουμε πια και Μονακό,μιλάμε για 1 το πολύ 2 κρουαζιερόπλοια την ημέρα.
Αποψή μου.